প্রাক্কলিত ব্যয় ১৪৩ কোটি ৯২ লাখ টাকাদিনাজপুর-নীলফামারীর ৪ উপজেলায় সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পের অনুমোদন

বিজনেস ওয়াচ প্রতিবেদক:দিনাজপুর- নীলফামারীর  ৪ উপজেলায় সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ ব্যয় ধরা হয়েছে ১৪৩ কোটি ৯২ লাখ টাকা। প্রকল্পের পুরো অর্থই আসবে সরাসরি সরকারি তহবিল থেকে। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের আওতায় সড়ক ও জপথ অধিদপ্তর জুলাই, ২০১৮ হতে জুন, ২০২১ পর্যন্ত মেয়াদকালে এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে। দিনাজপুর জেলার বীরগঞ্জ, খানসামা ও চিরিরবন্দর উপজেলা এবং নীলফামারী জেলার সদর উপজেলায় এ প্রকল্পের কাজ হবে। সড়কগুলো হলো “বীরগঞ্জ-খানসামা-দাড়োয়ানী, খানসামা-রাণীরবন্দর এবং চিরিরবন্দর-আমতলী বাজার জেলা মহাসড়ককে যথাযথ মান ও প্রশস্ততায় উন্নীতকরণ” প্রকল্প। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার (৭ আগষ্ট) একনেক সভায় প্রকল্পটি অনুমোদন করা হয়।

এ প্রকল্পের মূল উদ্দেশ্য হচ্ছেঃ

দিনাজপুর ও নীলফামারী সড়ক বিভাগাধীন ৩টি জেলা মহাসড়ককে যথাযথ মান ও প্রশস্ততায় উন্নীতকরণের মাধ্যমে টেকসই, নিরাপদ, ব্যয় সাশ্রয়ী সড়ক অবকাঠামো এবং সমন্বিত সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা নিশ্চিত করা। প্রকল্পের আওতায় দিনাজপুর ও নীলফামারী সড়ক বিভাগাধীন বীরগঞ্জ-খানসামা-দাড়োয়ানী  (জেড ৫০০৮) সড়কটির দৈর্ঘ্য ২৭.৫০ কিলোমিটার, খানসামা-রাণীরবন্দর  (জেড ৫০০৫) সড়কটির দৈর্ঘ্য ১৫.৪২ কিলোমিটার এবং চিরিরবন্দর-আমতলী বাজার  (জেড ৫৮০৪) সড়কটির দৈর্ঘ্য ১৫.০০ কিলোমিটার। সড়ক ৩টির মোট দৈর্ঘ্য ৫৭.৯২ কিলোমিটার। সড়ক ৩টি দিনাজপুর জেলার খানসামা, বীরগঞ্জ, দিনাজপুর সদর ও চিরিরবন্দর উপজেলার সাথে ঠাকুরগাঁও এবং নীলফামারী জেলার সংযোগ স্থাপন করেছে।

আলোচ্য সড়ক ৩টি জেলা মহাসড়ক শ্রেণীর হলেও ট্রাফিকের পরিমাণ বিবেচনায় অতীতে কখনো সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরা (সওজ) এর স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী ডিজাইন ও নির্মাণ করা হয় নাই। এ প্রেক্ষিতে সড়ক ৩টি ৩.৭০ মিটার হতে ৫.৫ মিটার প্রস্থে উন্নীতকরণ ও মজবুতিকরণ করা হবে।

 এ প্রকল্পের প্রধান প্রধান কার্যক্রমঃ

সড়ক বাধেঁ মাটির কাজ-৩.২৫৭ ল.ঘ.মি., পেভমেন্ট মজবুতিকরণ (৫.৫০ মি. প্রস্থ)-১.৩০ কিলোমিটার, বিদ্যমান পেভমেন্ট প্রশস্তকরণ (৩.৭০ মি. প্রস্থ+২ী০.৯০ মি.)-৫৪.১২ কিলোমিটার, পেভমেন্ট মজবুতিকরণ (৩.৭০ মি. প্রস্থ)-৫৪.১২ কিলোমিটার, সার্ফেসিং (৫০ মিমি ওয়ারিং কোর্স)-৫৫.৯২ কিলোমিটার, রিজিড পেভমেন্ট নির্মাণ (৭.৩০ মি. প্রস্থ)-২.০০ কিলোমিটার, আরসিসি কালভার্ট নির্মাণ (৩৬টি)-১১৭.০০ মি., আরসিসি সসার ড্রেন নির্মাণ-৭০০.০০ মি., আরসিসি ইউ-ড্রেন-১৭৫০ মি., আরসিসি প্যালাসাইডিং নির্মাণ-৭০০.০০ মি., কংক্রিট সেøাপ প্রটেকশন-২১০০ ব.মি., টো ওয়াল/গাইড ওয়াল নির্মাণ-১৩০০.০০ মি., রোড মার্কিং (থার্মোপ্লাস্টিক)-৩৫৪২.৪০ ব.মি., বিদ্যমান খানসামা সেতু রংকরণ-৩৫৪২.৪০ ব.মি., এক্সপানসন জয়েন্ট পরিবর্তন-১৮৭.৫০ মি. সাইন, সিগনাল, কিলোমিটার পোস্ট, ইউটিলিটি শিফটিং, নির্মাণকালীন রক্ষণাবেক্ষণ, জেনারেল এবং সাইট ফ্যাসিলিটিজ।